冷知识：在美国公路上跑的车，平均车龄是12年，那么为什么是12年呢？那是因为某些垃圾欧洲和美国车拖了丰田的后腿！如果美国人只买丰田，那么现在美国公路上跑的车的平均车龄，能达到18年以上！
我们都知道在美帝，没车=没腿，而且，在每个家庭里，每个独立的成年人都要有一辆车，所以，车这个东西在美国和在中国的属性是不一样的，在美国，它是工具属性（不可代替，生存必备），在中国，它更多的是家庭资产属性（有公共交通作为可替代性，没有不影响生活，有了锦上添花），那么，如果美帝的最最底层的劳苦人民（对标为印度月薪‹1000的群体），怎么才能避免因为种种原因可能会突然失去腿的恐惧呢？
那就是他们知道，在他们所住的这条街上，肯定有几个二手车小店，他们的小店里面，最便宜的车里面，必然有几辆车龄15年以上或里程25万公里以上的丰田卡罗拉！！！！！！！！
然后他们只需要走到这个小店里，拿出一个月的收入，坐进这辆20年的传家宝里，用钥匙拧开引擎，挂上挡，踩点油门，你们猜怎么着？嗨！腿接上了！完美如初！又和以前一样，想去哪去哪。
就这样，又过了五年，这位美帝的穷屌丝有了点积蓄，心里想着我不能老这样没点追求啊，我得临死之前体验一下新能源上的大平板啊，于是把这辆传家宝1500美元转给了隔壁邻居小王，因为小王是新搬来美帝的华人，刚拿了驾照不怎么敢开车更不会修车，现在正需求一辆稳定可靠不需要维修只需要加油就能开关键还要非常便宜的车。
这个是我在谷歌地图上随便定位的美国农村的破小二手车店
为啥这个03年的车还能卖4000美元呢？因为美国人一辆车的年平均里程是一万五千迈，20年就是30万迈，所以这辆车还能跑10万迈没问题！（注：1迈=1.6公里还要多一点）。
丰田卡罗拉：20年过去了，你大妈还是你大妈
卡罗拉算是丰田的经典车型之一，但远远算不上神车，丰田的神车之一，是混动的丰田普锐斯，混动车的鼻祖，出道即巅峰，全世界所有的混动车都是抄它作业！绝对的硬通货，多硬呢？我都不想说，因为我知道就算说了，只要你没在美国呆过亲身见证过，你是不怎么相信的，因为这车貌似没在中国大陆卖过。简单的说，就是超级稳定又超级省油，车龄20年30万迈只能是正当壮年！
丰田普锐斯：一辆车，就这样一辈子
那这个普锐斯算是最神的了吧？非也非也！下面这个皮卡，就是传说中的北美保值王！美国人在自己的皮卡牌子福特和RAM面前，都得认丰田为爹。
你们中国人说的神车都是些买菜车，买个菜有个锤子的质量稳不稳定的，我们红脖子说的质量稳腚，是说在各种路况环境下都几十年如一日的稳腚那才叫真正的稳腚，它不管干什么活，上面拉的是什么东西，都要稳腚！
丰田塔科马Tacoma：论工具人的一生